Нарушители Директивы MAC - Ежедневные новости по Тепловым насосам, Вентиляции, Отоплению, Сантехники и Водоснабжению. Тепловой насос и Воздушный фильтр

Поиск по новостям

	Главная

	Новости ежедневно

	Новости технологий


	Менеджерам

	Анонс СМИ

	Выставки и события

	Колонка редактора

	Профессионалы отрасли

	Документация

	Аналитика рынка

	Колонки

	Контакты

	Форум пользователей

Партнеры

Голосование

Нарушители Директивы MAC

Американский производитель DuPont обратился к законодательным органам Европейского Союза с требованием принять...

Американский производитель DuPont обратился к законодательным органам Европейского Союза с требованием принять решительные меры в случаях несоблюдения Директивы MAC по мобильным климатическим системам и призвал немецкую автомобильную промышленность проявить открытый и конструктивный подход к тестированию автомобилей, предназначенных для использования хладагента HFO-1234yf, пишет ЛИКОНД.

"Молчаливое потакание несоблюдению закона наносит ущерб способности Европейского Союза проводить в жизнь экологические требования, а также исключает какую-либо здоровую основу для инвестирования в инновационные проекты будущего", говорит Thierry F. J. Vanlancker, Президент компании DuPont Chemicals & Fluoroproducts.

Заявление DuPont следует за недавним релизом Европейского Союза о весьма высокой вероятности последнего поддержать запрет Франции на некоторые автомобили Mercedes, использующие запрещенный в настоящее время хладагент R134a в своих кондиционерных системах.

"Европейский Союз прекрасно это понимает и резко осуждает какие-либо попытки обойти Директиву MAC. Действия Французских властей препятствовать регистрации определенных моделей автомобилей подчеркивает, насколько серьезно данный вопрос рассматривается странами-членами Европейского Сообщества".

DuPont выразил надежду на достаточную открытость тестирования, проводимого сейчас Немецким Федеральным Автотранспортным Органом KBA, поскольку каких-либо публикаций или широких промышленных обзоров по соответствующим протоколам тестирования до настоящего момента обнародовано не было.

"Европейский Союз взял не себя обязательство принять меры в случае злоупотребления Европейскими сертификационными нормами", добавил Vanlancker. "Реакция может заключаться в назначении ранней даты, до наступления которой все проданные в странах Европейского Союза автомобили должны удовлетворять Директиве MAC, поскольку, как показывает практика, автопроизводители не нуждаются в настолько длительном, изначально заявленном поэтапном адаптационном периоде".

Комментарии

Последние новости